Foi assinado nesta segunda-feira (25), na
Governadoria, Centro Administrativo da Bahia (CAB), um acordo de cooperação
técnica entre o Estado e os municípios de Salvador, Vera Cruz, Itaparica e
Jaguaripe, envolvidos nas obras da ponte Salvador-Itaparica.
O objetivo é facilitar a colaboração durante os
estudos que pretendem elaborar o plano de desenvolvimento socioeconômico da
ponte, que integra o Sistema Viário Oeste. De acordo com o secretário estadual do
Planejamento, José Sergio Gabrielli, os estudos compreendem modelagem
econômico-financeira, projetos conceituais de engenharia e análise de impactos
ambientais e culturais.
"Existirão novas atividades econômicas com a
construção da ponte, inclusive com a atração de empresas para a região, geração
de empregos. Por isso vamos promover a análise de impactos ambientais, de
desapropriação, entre outros”, disse Gabrielli. A partir do resultado dos
estudos, pode haver adequações nos planos diretores municipais e reestruturação
da mobilidade urbana nos municípios envolvidos.
Para o prefeito de Itaparica, Raimundo Nonato, o
projeto vai garantir o maior desenvolvimento da região. "Este é um projeto
ousado. Sabemos que as cidades poderão sofrer alguns impactos negativos, mas
principalmente positivos. Precisamos buscar o desenvolvimento econômico e
social e esta é uma oportunidade grandiosa”.
O Procedimento de Manifestação de Interesse
(PMI), encerrado em 2011, definiu uma proposta conceitual para a ponte, no que
se refere aos aspectos paisagísticos, traçado, aproveitamento viário, entre
outros itens.
Segundo Gabrielli, o PMI apontou um
investimento de aproximadamente R$ 7 bilhões, englobando a construção da ponte,
duplicação das rodovias, desapropriações e investimentos em infraestrutura. "Esse
valor pode ser alterado, e a partir das analises poderemos reduzir os custos”.
A ponte terá aproximadamente 12 quilômetros
e vai reduzir a distância de 24 municípios para Salvador. Santo Antônio de
Jesus, por exemplo, terá a distância reduzida em mais de 40%.
"Nos debruçamos nesse projeto há dois anos
e precisamos desse tempo para que fossem feitas todas as avaliações. Agora
estamos na última fase preparatória, fundamental para as gestões municipais
envolvidas e para a população. Creio que assim poderemos superar as
dificuldades e esclarecer algumas preocupações”, disse o governador Jaques Wagner.
Edital para concessão será
lançado em 2014
Wagner informou que em 2014 será lançado o
edital para concessão da ponte. "Acredito que em 2014, ainda nesse governo, eu
possa assinar a ordem de serviço das obras, que vão apresentar uma valorização
tanto para Salvador, quanto para os outros municípios envolvidos. Depois da
ordem de serviço, deve haver mais 36 ou 40 meses de obras. Então, a ponte deve
ficar pronta em 2017, 2018”.
Ele citou a ponte Rio-Niterói, construída
há 40 anos, como exemplo. "Assim como a ponte do Rio de Janeiro, que parecia
maior que a necessidade, quando foi planejada, e hoje é um vetor carregado,
precisamos pensar em obras estruturantes de longa duração com a ponte Salvador-Itaparica”.
Para o prefeito de Salvador, ACM Neto, não
há dúvida do desenvolvimento econômico que será gerado com a ponte. "Esse
projeto é importante não apenas para a capital, para o recôncavo, como também
para uma maior valorização das ilhas, além de um aproveitamento do potencial da
Baía de Todos-os-Santos. Haverá uma grande valorização imobiliária do Comércio,
da Cidade Baixa, de toda a península itapagipana, do subúrbio ferroviário.
Claro que haverá um impacto no trânsito da capital, que vai ganhar mais uma
porta de entrada e saída de veículos, e vamos analisar essas mudanças e
viabilizar a organização dessa estrutura”.
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